Porte sectionnelle

Comment fonctionne une porte de garage sectionnelle ?

Une porte de garage sectionnelle se compose de panneaux horizontaux articulés entre eux. À l’ouverture, les panneaux remontent verticalement puis glissent sous le plafond du garage, guidés par des rails latéraux et équilibrés par des ressorts.

La porte sectionnelle ne déborde pas sur l’allée : vous pouvez garer la voiture juste devant. Elle libère aussi toute la largeur du passage, sans les montants intérieurs d’une porte basculante.

La version à ouverture latérale suit le même principe mais coulisse le long d’un mur du garage. Elle laisse le plafond entièrement libre et permet une ouverture partielle pour passer à pied.

Quelles dimensions et quel linteau pour une porte sectionnelle ?

Une porte de garage sectionnelle plafond demande trois cotes : la largeur de l’ouverture, la retombée de linteau au-dessus de l’ouverture et les écoinçons de chaque côté pour fixer les rails. La profondeur du garage doit aussi accueillir les rails horizontaux.

Hörmann propose des ferrures pour les linteaux réduits, ce qui règle la plupart des garages anciens. Quand la place manque vraiment au-dessus de l’ouverture, une porte enroulable ou une sectionnelle latérale prend le relais.

ASCS relève toutes ces cotes lors du métré. Une porte fabriquée sur mesure évite les cadres de compensation autour d’une ouverture hors standard.

Une porte sectionnelle isole-t-elle bien le garage ?

Une porte sectionnelle isole mieux que les portes basculantes et enroulables. Ses panneaux sont à double paroi en acier, remplis de mousse polyuréthane, en général de 40 mm d’épaisseur, avec des gammes à 60 ou 80 mm chez certains fabricants (Metal 2000).

Les joints sur le pourtour, entre les panneaux et au sol complètent l’isolation. Pour un garage qui communique avec la maison, ou aménagé en atelier ou en buanderie, la porte limite les pertes de chaleur et les courants d’air.

Les panneaux Hörmann existent en nombreux motifs (rainures, cassettes, surfaces lisses ou veinées) et coloris, et peuvent intégrer un portillon ou des hublots.

Qu’est-ce qui fait le prix d’une porte sectionnelle ?

Le prix d’une porte de garage sectionnelle varie avec les dimensions, l’épaisseur des panneaux et la motorisation. Une porte à panneaux de 60 ou 80 mm coûte plus qu’une porte de 40 mm, et l’ouverture latérale plus que l’ouverture plafond.

Le motif, le coloris, les hublots, le portillon intégré et le déverrouillage extérieur s’ajoutent au chiffrage, tout comme la dépose de l’ancienne porte et l’alimentation électrique.

Le prix se fixe uniquement sur devis : ASCS mesure sur place et établit un devis gratuit poste par poste.

Motorisation et sécurité d’une porte sectionnelle

Une porte sectionnelle se motorise avec un moteur fixé au plafond, qui tire la porte par une chaîne ou une courroie. Le moteur verrouille la porte en position fermée contre le soulèvement et s’arrête en cas d’obstacle.

Le moteur se commande par télécommande, bouton mural ou smartphone selon les modèles. ASCS peut programmer la porte de garage et le portail sur un même émetteur.

En cas de coupure de courant, une poignée de déverrouillage libère la porte depuis l’intérieur. Hörmann teste et certifie ses portes selon la norme européenne EN 13241.

Quelle garantie sur une porte sectionnelle Hörmann ?

Hörmann garantit ses portes sectionnelles 10 ans sur le fonctionnement et ses motorisations 5 ans, sous réserve d’une pose par un professionnel et d’un entretien régulier (Hörmann).

ASCS, entreprise familiale créée en 1995 à Rambouillet, pose les portes Hörmann et assure leur réglage. Retrouvez la comparaison des trois types de portes sur la page portes de garage, et la porte basculante pour les budgets serrés.